Попробуем вычислить машину бандитов. Она должна быть до¬вольно дорогой, с обслуживанием на фирменном сервисе, но в тоже время машина должна быть довольно крепкой — ведь не менять же ее после каждой аварии. Машина должна быть почтенного возраста — более 10 лет, чтобы в случае промаха можно было найти запчасти на разборке и отремонтировать ее за копейки. Как правило, это старень¬кие «Мерседесы» W124, BMW 5-ой, 7-серии начала 90-х, Audi 100 («сигары»), старенькие «Вольво» 7-й или 8-серии. Это очень креп¬кие машины, да и запчастей для них очень много.

Подставы устраивают обычные бандиты, зачастую связанные с инспекторами ГИБДД и работающие под их прикрытием. Связи у этих бандитов действительно обширные — одного ГИБДД мало, ведь «жертва» может отказаться платить деньги. Тогда потребу¬ются связи в РУБОПе или среди других бандитов. Они довольно опасны, но и на них можно найти управу. Помните, на каждый меч найдется свой щит, правда, и наоборот это правило тоже действует.